Motor cu ardere internă 175F cu pornire electrică - Putere și fiabilitate pentru dispozitivele dumneavoastră

Motorul pe benzină 175F de 6,8 CP este soluția perfectă pentru o varietate de echipamente. Conceput pentru durabilitate și fiabilitate, este ideal pentru compactoare de sol, ferăstraie pentru beton, generatoare, freze de zăpadă, mistrii pentru beton și multe alte utilaje.

Caracteristici cheie ale produsului:

• Designul motorului japonez
• carburator japonez de înaltă calitate
• reglare lină a vitezei
• rezervor de combustibil încăpător
• cameră de filtrare mărită
• răcire cu aer
• suprafață cilindrică cromată
• consum redus de combustibil
• cameră de eșapament mărită și amortizată
• demaror electric

Design japonez 168F:

Ingineria japoneză este renumită pentru precizia și fiabilitatea sa. Designul modelului 168F garantează longevitatea și funcționarea fiabilă chiar și în condiții dificile.

Scaune de supapă călite:

Datorită scaunelor supapelor întărite, motorul este mai rezistent la uzură, ceea ce îi prelungește durata de viață și asigură o funcționare stabilă pentru o perioadă lungă de timp.

Aprindere modulară TCI:

Tehnologia TCI (Aprindere Controlată prin Tranzistor) asigură o aprindere rapidă și fiabilă și o ardere optimă a amestecului de combustibil, ceea ce se traduce printr-o performanță mai bună și un consum mai mic de combustibil.

Arbore cotit călit:

Arborele cotit, fabricat din oțel călit, este excepțional de rezistent la sarcini dinamice, ceea ce minimizează riscul de defecțiune și crește fiabilitatea motorului.

Supapă de decompresie a arborelui cu came încorporată:

Supapa de decompresie facilitează pornirea motorului prin reducerea forței necesare pentru a porni motorul, ceea ce este util în special la temperaturi scăzute.

Reglare lină a vitezei:

Datorită controlului precis al vitezei, utilizatorul poate adapta funcționarea motorului la nevoile actuale, ceea ce crește eficiența și confortul în lucru.

Clicheți metalici de pornire:

Clicheții metalici solizi asigură durabilitatea și fiabilitatea mecanismului de pornire, eliminând problemele asociate cu deteriorarea componentelor din plastic.

Bloc motor din aluminiu:

Blocul de aluminiu este ușor și durabil, reducând greutatea motorului și oferind o disipare excelentă a căldurii, prevenind supraîncălzirea unității.

Capac de umplere cu ulei cu jojă:

Capacul cu jojă vă permite să verificați rapid și ușor nivelul uleiului, ceea ce este crucial pentru menținerea motorului în stare bună.

Comutator de aprindere:

Un comutator simplu de aprindere vă permite să porniți și să opriți rapid motorul, ceea ce crește confortul în utilizare.

Rezervor mare de combustibil:

Un rezervor de combustibil mai mare vă permite să lucrați mai mult timp fără a fi nevoie să reumpleți frecvent combustibilul, ceea ce crește eficiența muncii.

Cameră de filtrare mărită:

O cameră mai mare a filtrului de aer oferă o filtrare mai bună, protejând motorul de contaminanți și prelungindu-i durata de viață.

Carburator japonez:

Carburatorul, fabricat cu precizie, asigură un amestec optim de combustibil și aer, ceea ce îmbunătățește arderea și reduce consumul de combustibil.

Răcire cu aer:

Un sistem eficient de răcire cu aer asigură o disipare corespunzătoare a căldurii, ceea ce previne supraîncălzirea motorului și îi crește durabilitatea.

3 segmenți pe piston:

Trei segmenți de piston asigură o etanșare mai bună, ceea ce crește compresia și îmbunătățește eficiența motorului.

Suprafață cromată a cilindrului:

Cromarea reduce frecarea și uzura, ceea ce crește durabilitatea cilindrului și a întregului motor.

Consum redus de combustibil:

Datorită tehnologiilor avansate, motorul consumă mai puțin combustibil, ceea ce reduce costurile de operare și este mai ecologic.

Cameră de eșapament mărită și amortizată:

Camera tobei de eșapament este proiectată pentru a reduce zgomotul motorului, ceea ce crește confortul în timpul funcționării.

Componente de pornire electrică:

• Panou de control cu comutator cu cheie: Panou clar și intuitiv cu marcaje clare.
• Demaror electric: Pornește motorul folosind 12V CC, eliminând necesitatea tragerii manuale.
• Baterie universală: Potrivită pentru pornirea motoarelor cu ardere internă mai mici, ușor de încărcat cu un încărcător de 12V.

Recomandări de operare:

• Înainte de prima utilizare, umpleți motorul cu ulei 10W-40.
• Prima schimbare de ulei după 5 ore de funcționare, fiecare schimbare ulterioară la fiecare 25 de ore.
• Verificați nivelul uleiului în mod regulat înainte de pornirea motorului.

Rezumat

Motorul cu ardere internă 175F cu pornire electrică este o alegere fiabilă și eficientă pentru alimentarea unei varietăți de echipamente. Construcția sa de înaltă calitate și numeroasele caracteristici avansate asigură o funcționare îndelungată și fără probleme.

Inclus în set:

• Motor 175F
• Pornire electrică cu panou de control și aprindere
• Baterie de 12V7Ah
• Set de chei
• Manual de utilizare
• Manual de utilizare

Putere: 6,8 CP

Cifra de afaceri: 1.000-3.600 rpm

Emisii de zgomot: 86 dB

Motor: 168F OHV în patru timpi

Deplasare: 196 cmc

Uleiul folosit: 10w-40

Dimensiunile rolei [diametru x lungime]: 20 mm x 50 mm

Combustie: 0,7 - 1,1 l/h

Capacitatea rezervorului de combustibil: 3,6 litri

Distanța dintre găurile de montare: 160 x 75 mm

Putere de pornire: 0,25 kW

Alimentare de pornire: 12V CC

Capacitatea bateriei: 7Ah

Tensiunea de ieșire a bateriei: 12V